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打造“津牌”运输队 当好群众“勤务兵”
作者:admin    发布于:2022-11-23 09:35   文字:【】【】【

  有这样一个集体,他们肩负全市公铁水航协调发展职责,承担着运输结构调整、民航铁路疫情防控、群众出行便利化服务、重点物资运输保障等民计民生工作任务,他们就是交通运输系统的一员——天津市交通运输委员会综合运输管理处(交通战备处)。日前,该处荣获第六届天津市“人民满意的公务员集体”称号。全处7名同志心往一处想、劲往一处使,勠力同心圆满完成一项又一项急难险重任务,迎接着一个又一个新的挑战。

  新冠疫情防控战斗全面打响以来,该处负责分兵把守铁路、民航场站。自2020年3月28日承接首都入境国际分流航班旅客封闭转运任务至今,有的党员干部已连续坚守一线天,累计出动转运车辆近7100辆次,累计保障国际航班近769架次、安全转运旅客16.18万人次,用严格的管理和高效的服务确保了转运环节“零感染”“零扩散”“零投诉”。

  实现“双碳”目标是党中央向全世界作出的庄严承诺。该处主动破解难题,创新提出大宗货物氢能运输发展思路。培育服务优质企业荣程集团“第一个吃螃蟹”,2名干部主动“常驻”,以企业为“家”,开展“贴身式”服务,牵头政府各有关部门主动跟进、高效协调解决问题,形成了荣程“吹哨”、部门“报到”的工作局面。

  2021年8月20日,全市首个自用氢能源运输项目在荣程集团落成,投用1座自用加氢站、10辆氢燃料电池重卡,在“荣程钢铁——天津港——静海”试点示范线路开展大宗物料运输,同步采集运行数据、修正完善系统参数,相比传统燃油车,每辆氢能重卡一趟往返60公里可减排二氧化碳约62千克。该项目从首次调研到正式投用仅用时156天,标志着我市成为国内少数几个实现氢能源重卡落地并持续运营的城市之一,创造了“荣程速度”“天津奇迹”。

  在他们看来,交通人的使命就是当好人民的“勤务兵”。2021年以来,该处深入推进京津双城通勤便利化、津城滨城通勤便利化,让群众感受到实实在在的效果。

  创新铁路公交化票制,天津南站至北京南站实现“预约+直刷”乘车模式;推广应用京津城际同城卡,月票、季票、年票可分别在原票价基础上享受9.5折、9折、8.5折优惠;优化津滨轻轨9号线号线列津滨直达快车;构建于家堡、响螺湾商务区共享电动车慢行接驳模式,扩大滨海站乘客绿色出行可达范围;实施轨道、公交优惠换乘,90分钟内公交、轨道交通间换乘享受1次联程优惠。

  去冬今春,受全国能源紧张形势影响,天津市用电负荷逐步攀升。全市8家统调燃煤电厂电煤均为铁路运输直接入厂,协调铁路运力高效保障电煤运输对于燃煤电厂安全稳定运行至关重要。该处为保障群众温暖过冬,狠抓全市统调电厂电煤运输协调保障工作,千方百计提高电煤库存。同时主动建立燃煤发电企业电煤运输直报直连机制,根据各电厂煤炭采购和铁路运力资源分布情况“一企一策”协助梳理运输需求计划;与铁路部门搭建信息即时共享机制,确保装卸、运输畅通高效;安排专人负责能源物资保供工作,24小时受理电煤铁路运输保障需求,确保重要信息及时传递、重要事项及时处理;多次协调国铁集团货运部为北疆、军粮城、杨柳青等燃煤电厂申请下达保供调度令,帮助企业渡过难关,为全市能源保供工作大局贡献了力量。(津云新闻编辑刘颖)天殇团队QQ:646004

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